Gruppo tubo flessibile del riscaldatore motore

Gruppo tubo flessibile riscaldatore motore Immagine in evidenza

Breve descrizione:

Riepilogo dell'applicazione: Buick 2005-94, Chevrolet 2009-96, Oldsmobile 2004-94, Pontiac 2005-94

Descrizione del prodotto

Questo gruppo tubo flessibile del riscaldatore HVAC sostitutivo è progettato per adattarsi alla vestibilità e alla durata del gruppo tubo del riscaldatore di serie su veicoli specifici.È progettato per resistere a sbalzi di temperatura estremi per prolungarne la durata.

•Sostituzione ideale: questo gruppo tubo del riscaldatore HVAC sostituisce direttamente il tubo del riscaldatore originale su anni, marche e modelli di veicoli specificati

•Costruzione durevole: questa parte è progettata specificamente per resistere a sbalzi di temperatura estremi e resistere a crepe e perdite

• Conveniente e affidabile: offre la qualità originale del produttore a un costo inferiore rispetto alla sostituzione presso il rivenditore. Design leader del settore: progettato professionalmente dal leader del mercato post-vendita nei gruppi di tubi flessibili del riscaldatore.

Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9.999 / pezzo

Quantità ordine minimo:100 pezzi

Capacità di fornitura:10000 pezzi al mese

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

2009	Chevrolet	Equinozio	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2008	Chevrolet	Equinozio	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2007	Chevrolet	Equinozio	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2006	Chevrolet	Equinozio	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Buick	Secolo		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Buick	Appuntamento	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Chevrolet	Equinozio	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Chevrolet	Impala	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Chevrolet	Monte Carlo	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Chevrolet	Avventurarsi		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Pontiac	Azteco	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Pontiac	Nonno Am	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Pontiac	Montana	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2005	Pontiac	Montana	V6 213 3,5 L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Buick	Secolo		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Buick	Appuntamento	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Chevrolet	Impala	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Chevrolet	Monte Carlo	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Chevrolet	Avventurarsi		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Vecchiamobile	Alero	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Vecchiamobile	Silhouette		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Pontiac	Azteco	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Pontiac	Nonno Am	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2004	Pontiac	Montana		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Buick	Secolo		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Buick	Appuntamento	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Chevrolet	Impala	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Chevrolet	Malibu	V61893.1L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Chevrolet	Monte Carlo	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Chevrolet	Avventurarsi		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Vecchiamobile	Alero	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Vecchiamobile	Silhouette		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Pontiac	Azteco	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Pontiac	Nonno Am	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Pontiac	gran Premio	V61893.1L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2003	Pontiac	Montana		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Buick	Secolo		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Buick	Appuntamento	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Chevrolet	Impala	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Chevrolet	Malibu	V61893.1L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Chevrolet	Monte Carlo	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Chevrolet	Avventurarsi		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Vecchiamobile	Alero	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Vecchiamobile	Silhouette		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Pontiac	Azteco	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Pontiac	Nonno Am	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Pontiac	gran Premio	V61893.1L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2002	Pontiac	Montana		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2001	Buick	Secolo		Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore
2001	Chevrolet	Impala	V62073.4L	Tubo bypass termostato;Parte dell'assunzione inferiore

specifiche del prodotto

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Guida definitiva ai tubi del radiatore, ai tubi del riscaldatore e ai tubi del liquido di raffreddamento dell'auto
Se hai mai aperto il cofano della tua auto, probabilmente hai notato un labirinto di tubi che si avvolgono attorno al motore.Anche se non sembrano un granché, sono come la metropolitana sotterranea della locomotiva.

È l'unico mezzo di trasporto in tutto il motore utilizzato per trasferire il fluido per mantenere il motore fresco e, in alcuni casi, per riscaldare l'aria, per mantenere i passeggeri al caldo in inverno.Con il passare del tempo i tubi del radiatore dell'auto e altri tubi vitali, che sono per lo più realizzati in gomma, iniziano a rompersi a causa dell'aria secca, del calore e dell'uso.

Sfortunatamente, i produttori di veicoli non hanno stabilito un termine preciso entro il quale questi componenti cruciali dovrebbero essere sostituiti.Ecco perché è così importante che questi tubi siano ispezionati spesso e sostituiti al minimo segno di usura, prima che sia troppo tardi.

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