Gruppo tubo flessibile riscaldatore 19505p2a000
Gruppo tubo flessibile del riscaldatore
2000 | Honda | Civic | L4 1.6L (1590cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
2000 | Honda | Civic | L4 1.6L (1595cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
2000 | Honda | Civic | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1999 | Honda | Civic | L4 1.6L (1590cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1999 | Honda | Civic | L4 1.6L (1595cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1999 | Honda | Civic | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1998 | Honda | Civic | L4 1.6L (1590cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1998 | Honda | Civic | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1997 | Honda | Civic | L4 1.6L (1590cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1997 | Honda | Civic | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1997 | Honda | Civic del Sol | L4 1.6L (1595cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1997 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1996 | Honda | Civic | L4 1.6L (1590cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1996 | Honda | Civic | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1996 | Honda | Civic del Sol | L4 1.6L (1595cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato | |
1996 | Honda | Civic del Sol | L4 98 1.6L (1588cc) | Tubo di collegamento tra la pompa dell'acqua e l'alloggiamento del termostato |
SOSTITUZIONE IDEALE - Questo gruppo tubo flessibile del riscaldatore sostituisce il tubo flessibile originale su un anno, marca e modello di veicolo specifici
DESIGN MIGLIORATO - Questo tubo flessibile per riscaldamento è stato riprogettato con raccordi più resistenti per prevenire rotture e perdite
COSTRUZIONE DI QUALITÀ - Questo gruppo di tubi flessibili è realizzato con materiali durevoli che resisteranno a condizioni estreme della cappa per una maggiore durata
Qualità testata: la parte viene testata sul veicolo per garantire la corretta qualità e longevità.
Niente dura per sempre, e i componenti del tuo veicolo non fanno eccezione. Tra i primi componenti soggetti a usura ci sono quelli che operano in condizioni difficili, ad alta pressione e alta temperatura. Di conseguenza, il tubo flessibile in gomma del riscaldamento originale può indebolirsi nel tempo, causando guasti prematuri. Per sostituire il tubo flessibile difettoso di fabbrica, HPS offre il suo kit di tubi flessibili in silicone ad alte prestazioni per il liquido di raffreddamento del riscaldamento, in grado di resistere alle condizioni operative più difficili del motore, garantendo comunque la massima efficienza durante la guida quotidiana o l'attività di tracciamento.
I tubi del riscaldamento vecchi, rotti o crepati non sono in grado di raffreddare adeguatamente il motore, il che può causarne il surriscaldamento, lasciandoti a piedi. Il tubo del riscaldamento HPS è progettato per preservare il tuo sistema di raffreddamento poiché è realizzato in silicone multistrato di alta qualità e rinforzato con poliestere di alta qualità che elimina il rischio di guasti ai componenti e consente di mantenere pressione e temperatura più elevate in totale sicurezza. Inoltre, il ricambio si adatta perfettamente al tuo veicolo poiché presenta tutte le curve e le pieghe corrette; non è un tubo universale che puoi trovare nel negozio di ricambi locale con cui devi lottare per installarlo. Ricorda semplicemente di non stringere eccessivamente le fascette poiché potrebbero rompere o danneggiare il connettore in plastica del radiatore, che a sua volta causerebbe la perdita di liquido refrigerante. Per il resto, il processo di installazione è semplicissimo.