Linea di ritorno dell'olio del turbocompressore

Breve descrizione:

Riepilogo dell'applicazione: Ford 2010-03

Descrizione del prodotto

I tubi di scarico dell'olio del turbocompressore originali si guastano a causa di ruggine e corrosione. Questo ricambio Dorman OE FIK è realizzato in acciaio inossidabile con un rivestimento protettivo in zinco per resistere alla corrosione e aumentare l'affidabilità.

• Sostituzione migliorata: questa linea di ritorno dell'olio del turbocompressore è realizzata in acciaio inossidabile per aumentare la durata. Resistente alla corrosione: zincata per prevenire futuri guasti dovuti alla ruggine

•Specifico per l'applicazione – realizzato per sostituire la linea originale su alcuni camion Ford dal 2003 al 2010

•Ingegneria di qualità – progettata negli Stati Uniti e supportata da decenni di esperienza nell'aftermarket automobilistico

Prezzo FOB:US $ 0,5 - 9.999 / pezzo

Quantità ordine minimo:100 pezzi

Capacità di fornitura:10000 pezzi al mese

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Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Linea di ritorno dell'olio del turbocompressore

2010	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2010	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2009	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2009	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2008	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2008	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2008	Guado	F650	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2008	Guado	F750	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	F-250 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	F-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	F-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	F-550 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	F650	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2007	Guado	F750	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	F-250 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	F-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	F-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	F-550 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	F650	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2006	Guado	F750	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	Vagone club E-350	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	Escursione	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	F-250 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	F-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	F-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	F-550 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	F650	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2005	Guado	F750	V8 365 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	Vagone club E-350	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	E-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	E-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	Escursione	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	F-250 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	F-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	F-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2004	Guado	F-550 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2003	Guado	Escursione	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2003	Guado	F-250 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2003	Guado	F-350 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2003	Guado	F-450 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno
2003	Guado	F-550 Super Duty	V8 363 6.0 L; DIESEL	Ritorno